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Molson Coors a choisi CIMCO pour installer un nouveau système de réfrigération pour son usine ultramoderne. Voir les résultats positifs de ce projet.

 

 

En 2018, Molson Coors a annoncé que son usine historique située sur les rives du fleuve Saint-Laurent, considérée comme la plus ancienne brasserie d'Amérique du Nord, allait fermer ses portes. Pour la remplacer, une nouvelle installation de production de 500 millions de dollars à Longueuil, au Québec, conçue pour suivre l'évolution des technologies et des demandes du marché. 

Client de longue date de CIMCO, Molson Coors a choisi CIMCO pour installer un nouveau système de réfrigération dans cette usine ultramoderne. "C'est l'un des plus gros projets que CIMCO a réalisé pour Molson Coors", déclare Sean Nicholls, directeur de compte. Le défi : répondre à la demande du client qui souhaitait 2000 tonnes de réfrigération, avec une charge d'ammoniac plus faible.

Afin de respecter la réglementation, elle ne pouvait pas dépasser 10 000 livres. "Nous sommes arrivés à 9 500 livres", explique Francis Pilot, ingénieur de projet. Le résultat est un système beaucoup plus moderne que l'original, qui existait depuis les années 1800. "C'était un labyrinthe de tuyauteries dans l'ancienne usine, maintenant tout se trouve dans une seule zone. C'est un système très accessible". 

Comme on pouvait s'y attendre, COVID-19 a constitué un obstacle de taille et a retardé le projet de plusieurs mois. "Il y a également eu des retards en cascade avec les fournisseurs et les matériaux. Mais même avec ces obstacles, nous avons réussi à tenir nos engagements", explique M. Nicholls.  

L'installation de CIMCO et la construction du bâtiment se déroulant simultanément ont également constitué un défi. Comme la structure du bâtiment ne pouvait supporter aucun poids, l'équipe de CIMCO a dû construire une grande structure à l'intérieur de la salle mécanique afin d'installer le système de réfrigération et la tuyauterie. À un moment donné, la conception a dû être modifiée parce que le plancher ne pouvait pas tenir, ce qui a causé un retard de deux mois, mais l'équipe a réussi à rattraper le temps avec deux équipes de Montréal et de Québec.

 Les travaux d'installation de CIMCO sur le projet ont commencé en février de cette année et ils ont basculé en août, dit Pilot. "Molson Coors a été très impressionné par la qualité de l'exécution et le peu de temps qu'il nous a fallu pour y arriver", dit-il. "Nous avons peut-être créé un nouveau précédent". Le client a apprécié "notre flexibilité, notre ouverture d'esprit et notre bonne volonté - nous avons trouvé des moyens de répondre à ses exigences et avons pris tous les détails en considération", dit M. Pilot. 

 Molson Coors a également remarqué l'approche de l'équipe axée sur la sécurité et a fait l'éloge du chef de chantier qui s'est assuré que tout le monde travaillait en toute sécurité. Une fois ce projet terminé, CIMCO va maintenant mettre hors service l'ancienne usine et retirer 165 000 livres d'ammoniac et de glycol, ce qui constitue un autre appui de Molson Coors.

  "Lorsque les clients sont satisfaits, nous n'entendons généralement pas parler d'eux", dit Nicholls. "Nous n'entendons parler des clients que lorsqu'ils sont contrariés". C'est pourquoi la lettre de recommandation non sollicitée de Jason Grzela, directeur de l'ingénierie et de l'exécution, chaîne d'approvisionnement de Molson Coors, a été une agréable surprise. La lettre fait l'éloge de l'équipe de CIMCO pour sa collaboration et son adaptation continue tout au long du projet, ainsi que pour son attention aux détails afin de fournir un résultat de qualité, sûr et durable. M. Grzela a remercié tout particulièrement Francis Pilot, Sean Nicholls et Danny Venne du service des ventes industrielles, ainsi que les techniciens Éric Lachaîne et Ryan Smith.   


 

Molson Coors Announcement - FR (1)

 

 

 

 

 

 

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